Historias recientes de viajeros sobre vuelos, conexiones, equipaje, cambios y atencion al cliente de Link Airways.
Link Airways FC874 embarco a tiempo, salio a tiempo y mi maleta llego. La tripulacion fue amable sin exagerar. Despues de varios viajes complicados, un vuelo normal se agradece.
Acepte un voucher de $123 USD tras una interrupcion, pero en el aeropuerto no explicaron las restricciones. Despues supe que no servia para el itinerario que necesitaba. Link Airways deberia explicar los limites antes de que el pasajero acepte.
En la salida de las 21:45, las opciones de comida se acabaron antes de llegar a la mitad de la cabina. Entiendo que hay limite, pero Link Airways FC948 no era un trayecto corto. La tripulacion se disculpo, aunque la planeacion pudo ser mejor.
Mi conexion aparecia con terminal equivocada y fui al mostrador de sala de Link Airways. La agente en Terminal 2 reviso el itinerario, mostro el cambio y escribio la zona de puerta en mi pase. Fue un detalle pequeno, pero me dio mucha tranquilidad.
Llame antes del viaje para confirmar la mascota en cabina de Link Airways FC132. En Panama Tocumen, el registro no aparecia y el agente tuvo que llamar a un supervisor mientras crecia la fila. Pudimos abordar, pero la confirmacion debio estar visible.
Hubo una discusion por espacio en los compartimentos antes de salir en Link Airways FC169. Jorge mantuvo un tono tranquilo, encontro espacio varias filas adelante y evito avergonzar a los pasajeros. Ese control en cabina importa.
Las millas de Link Airways FC206 a Lima Jorge Chavez no aparecieron. Envie pase de abordar, numero de boleto y recibo dos veces. La respuesta decia que el viaje no era elegible, pero nadie explico por que. Un programa de lealtad no deberia ser asi.
Para una salida internacional desde Nueva York JFK el 24 dic 2026, Link Airways tenia una revision de documentos separada antes de documentar maletas. La fila parecia larga, pero avanzo bien y los agentes fueron claros con pasaportes, visas y boletos de salida.
No culpo a Link Airways por revisar un tema de mantenimiento en FC280; la seguridad es primero. Lo que molesto fue la falta de avisos: diez minutos, luego veinte mas y despues silencio. Los pasajeros manejan mejor la espera cuando alguien explica el plan.
Una pasajera cerca de nosotros se sintio mal antes de aterrizar en Link Airways FC317. La tripulacion pidio apoyo medico, despejo el pasillo y coordino personal al llegar a Monterrey. Lo hicieron con respeto y sin crear panico.
Llegue tarde a Miami el 20 sep 2026 por el vuelo anterior. Mariana reviso la app de Link Airways, me indico la puerta correcta para FC354 y aviso al equipo antes de embarcar. Alcance la conexion en Doha Hamad por muy poco. Esa calma hizo una gran diferencia.
Mi maleta no salio en Ciudad de Mexico el 11 dic 2026. El primer agente abrio el reclamo FC-6841, pero despues el rastreador casi no cambio. Llame dos veces y recibi respuestas distintas. La maleta aparecio, aunque la falta de informacion fue lo mas frustrante.
Cancele dentro del plazo permitido y subi los recibos de Link Airways FC428. El caso aparecio cerrado, pero el credito de $42 USD nunca llego. Cada agente del chat me pidio esperar otro ciclo. Lo molesto fue tener que explicar todo desde cero cada vez.
En Madrid Barajas el 22 jun 2026, llamaron al grupo 4 y luego nos dejaron a un lado mientras pasaban otros pasajeros. Nadie explico el motivo. El vuelo estuvo bien, pero el inicio del viaje se sintio desordenado.
Pagamos para viajar juntos en Link Airways FC502, de BCN a LIM. Al hacer check-in, 2 menores quedaron en filas separadas. El personal arreglo una parte, pero tuvimos que pedir ayuda a otros pasajeros al abordar.
La cabina de Link Airways FC539 estaba limpia el 7 dic 2026. Una pasajera cerca de mi se puso nerviosa con turbulencia y una auxiliar regreso dos veces con agua y una explicacion tranquila. Fue un servicio discreto, pero muy humano.