Historias recientes de viajeros sobre vuelos, conexiones, equipaje, cambios y atencion al cliente de Eastern Air Services.
La cabina de Eastern Air Services EA251 estaba limpia el 8 jun 2026. Una pasajera cerca de mi se puso nerviosa con turbulencia y una auxiliar regreso dos veces con agua y una explicacion tranquila. Fue un servicio discreto, pero muy humano.
Eastern Air Services movio mi salida desde Doha Hamad varias horas. El correo decia que podia elegir alternativas en linea, pero la pagina daba error. Espere 92 minutos por telefono y la llamada se corto. Cuando consegui agente, la mejor conexion ya no estaba.
Mi madre necesitaba silla de ruedas para Eastern Air Services EA325. En Terminal 4, el asistente llego antes del embarque, nos acompano por seguridad y aviso al equipo de destino en Bogota El Dorado. Fue un dia dificil, pero lo manejaron con cuidado.
Elegi un asiento de pasillo para Eastern Air Services EA362 y vi dos cargos de $108 USD en la tarjeta. La web solo mostraba una compra, asi que tuve que mandar capturas del banco. Lo corrigieron, pero despues de tres mensajes.
El pase movil de Eastern Air Services EA399 funcionaba en casa, pero desaparecio en seguridad de Londres Heathrow el 19 jun 2026. El quiosco imprimio otro, aunque tuve que salir de la fila y empezar de nuevo. El personal ayudo; la app no.
Tomas en Eastern Air Services EA436 merece reconocimiento. Tenia prisa al aterrizar y pregunte por la puerta de llegada. No prometieron nada, pero revisaron la informacion, me ayudaron a mantener mi bolso a mano y avisaron antes del descenso.
La maleta llego a Panama Tocumen 4 dias despues que yo, con una rueda rota. En el aeropuerto me mandaron a la web, y la web pedia un formulario que el aeropuerto no me dio. Ese circulo hizo peor el problema.
Faltaba una inicial en mi boleto y esperaba un problema largo en Santiago de Chile. El agente de Eastern Air Services reviso el pasaporte, corrigio el registro y explico como saldria en el pase de abordar. Todo tomo unos diez minutos el 8 mar 2026.
Eastern Air Services pidio voluntarios en EA547, luego empezo a llamar nombres sin explicar el orden. Viajabamos de MTY a BCN por un evento familiar y pasamos casi una hora sin saber si teniamos asiento. Volamos, pero la comunicacion fue mala.
Eastern Air Services EA584 embarco a tiempo, salio a tiempo y mi maleta llego. La tripulacion fue amable sin exagerar. Despues de varios viajes complicados, un vuelo normal se agradece.
Acepte un voucher de $171 USD tras una interrupcion, pero en el aeropuerto no explicaron las restricciones. Despues supe que no servia para el itinerario que necesitaba. Eastern Air Services deberia explicar los limites antes de que el pasajero acepte.
En la salida de las 15:45, las opciones de comida se acabaron antes de llegar a la mitad de la cabina. Entiendo que hay limite, pero Eastern Air Services EA658 no era un trayecto corto. La tripulacion se disculpo, aunque la planeacion pudo ser mejor.
Mi conexion aparecia con terminal equivocada y fui al mostrador de sala de Eastern Air Services. La agente en Terminal 2 reviso el itinerario, mostro el cambio y escribio la zona de puerta en mi pase. Fue un detalle pequeno, pero me dio mucha tranquilidad.
Llame antes del viaje para confirmar la mascota en cabina de Eastern Air Services EA732. En Lima Jorge Chavez, el registro no aparecia y el agente tuvo que llamar a un supervisor mientras crecia la fila. Pudimos abordar, pero la confirmacion debio estar visible.
Hubo una discusion por espacio en los compartimentos antes de salir en Eastern Air Services EA769. Jorge mantuvo un tono tranquilo, encontro espacio varias filas adelante y evito avergonzar a los pasajeros. Ese control en cabina importa.