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Historias recientes de viajeros sobre vuelos, conexiones, equipaje, cambios y atencion al cliente de Uzbekistan Airways.
Uzbekistan Airways pidio voluntarios en HY143, luego empezo a llamar nombres sin explicar el orden. Viajabamos de MTY a BCN por un evento familiar y pasamos casi una hora sin saber si teniamos asiento. Volamos, pero la comunicacion fue mala.
Uzbekistan Airways HY180 embarco a tiempo, salio a tiempo y mi maleta llego. La tripulacion fue amable sin exagerar. Despues de varios viajes complicados, un vuelo normal se agradece.
Acepte un voucher de $191 USD tras una interrupcion, pero en el aeropuerto no explicaron las restricciones. Despues supe que no servia para el itinerario que necesitaba. Uzbekistan Airways deberia explicar los limites antes de que el pasajero acepte.
En la salida de las 15:45, las opciones de comida se acabaron antes de llegar a la mitad de la cabina. Entiendo que hay limite, pero Uzbekistan Airways HY254 no era un trayecto corto. La tripulacion se disculpo, aunque la planeacion pudo ser mejor.
Mi conexion aparecia con terminal equivocada y fui al mostrador de sala de Uzbekistan Airways. La agente en Terminal 2 reviso el itinerario, mostro el cambio y escribio la zona de puerta en mi pase. Fue un detalle pequeno, pero me dio mucha tranquilidad.
Llame antes del viaje para confirmar la mascota en cabina de Uzbekistan Airways HY328. En Lima Jorge Chavez, el registro no aparecia y el agente tuvo que llamar a un supervisor mientras crecia la fila. Pudimos abordar, pero la confirmacion debio estar visible.
Hubo una discusion por espacio en los compartimentos antes de salir en Uzbekistan Airways HY365. Jorge mantuvo un tono tranquilo, encontro espacio varias filas adelante y evito avergonzar a los pasajeros. Ese control en cabina importa.
Las millas de Uzbekistan Airways HY402 a Madrid Barajas no aparecieron. Envie pase de abordar, numero de boleto y recibo dos veces. La respuesta decia que el viaje no era elegible, pero nadie explico por que. Un programa de lealtad no deberia ser asi.
Para una salida internacional desde Monterrey el 9 feb 2026, Uzbekistan Airways tenia una revision de documentos separada antes de documentar maletas. La fila parecia larga, pero avanzo bien y los agentes fueron claros con pasaportes, visas y boletos de salida.
No culpo a Uzbekistan Airways por revisar un tema de mantenimiento en HY476; la seguridad es primero. Lo que molesto fue la falta de avisos: diez minutos, luego veinte mas y despues silencio. Los pasajeros manejan mejor la espera cuando alguien explica el plan.
Una pasajera cerca de nosotros se sintio mal antes de aterrizar en Uzbekistan Airways HY513. La tripulacion pidio apoyo medico, despejo el pasillo y coordino personal al llegar a Bogota El Dorado. Lo hicieron con respeto y sin crear panico.
Llegue tarde a Cancun el 3 nov 2026 por el vuelo anterior. Mariana reviso la app de Uzbekistan Airways, me indico la puerta correcta para HY550 y aviso al equipo antes de embarcar. Alcance la conexion en Buenos Aires Ezeiza por muy poco. Esa calma hizo una gran diferencia.
Mi maleta no salio en Miami el 16 feb 2026. El primer agente abrio el reclamo HY-9875, pero despues el rastreador casi no cambio. Llame dos veces y recibi respuestas distintas. La maleta aparecio, aunque la falta de informacion fue lo mas frustrante.
Cancele dentro del plazo permitido y subi los recibos de Uzbekistan Airways HY624. El caso aparecio cerrado, pero el credito de $110 USD nunca llego. Cada agente del chat me pidio esperar otro ciclo. Lo molesto fue tener que explicar todo desde cero cada vez.
En Paris Charles de Gaulle el 18 ago 2026, llamaron al grupo 6 y luego nos dejaron a un lado mientras pasaban otros pasajeros. Nadie explico el motivo. El vuelo estuvo bien, pero el inicio del viaje se sintio desordenado.