Historias recientes de viajeros sobre vuelos, conexiones, equipaje, cambios y atencion al cliente de Air Cara�bes.
Las millas de Air Cara�bes TX112 a Paris Charles de Gaulle no aparecieron. Envie pase de abordar, numero de boleto y recibo dos veces. La respuesta decia que el viaje no era elegible, pero nadie explico por que. Un programa de lealtad no deberia ser asi.
Para una salida internacional desde Bogota El Dorado el 13 dic 2026, Air Cara�bes tenia una revision de documentos separada antes de documentar maletas. La fila parecia larga, pero avanzo bien y los agentes fueron claros con pasaportes, visas y boletos de salida.
No culpo a Air Cara�bes por revisar un tema de mantenimiento en TX186; la seguridad es primero. Lo que molesto fue la falta de avisos: diez minutos, luego veinte mas y despues silencio. Los pasajeros manejan mejor la espera cuando alguien explica el plan.
Una pasajera cerca de nosotros se sintio mal antes de aterrizar en Air Cara�bes TX223. La tripulacion pidio apoyo medico, despejo el pasillo y coordino personal al llegar a Doha Hamad. Lo hicieron con respeto y sin crear panico.
Llegue tarde a Guadalajara el 10 sep 2026 por el vuelo anterior. Mariana reviso la app de Air Cara�bes, me indico la puerta correcta para TX260 y aviso al equipo antes de embarcar. Alcance la conexion en Ciudad de Mexico por muy poco. Esa calma hizo una gran diferencia.
Mi maleta no salio en Cancun el 18 dic 2026. El primer agente abrio el reclamo TX-8826, pero despues el rastreador casi no cambio. Llame dos veces y recibi respuestas distintas. La maleta aparecio, aunque la falta de informacion fue lo mas frustrante.
Cancele dentro del plazo permitido y subi los recibos de Air Cara�bes TX334. El caso aparecio cerrado, pero el credito de $66 USD nunca llego. Cada agente del chat me pidio esperar otro ciclo. Lo molesto fue tener que explicar todo desde cero cada vez.
En Barcelona El Prat el 6 jun 2026, llamaron al grupo 4 y luego nos dejaron a un lado mientras pasaban otros pasajeros. Nadie explico el motivo. El vuelo estuvo bien, pero el inicio del viaje se sintio desordenado.
Pagamos para viajar juntos en Air Cara�bes TX408, de JFK a CDG. Al hacer check-in, 2 menores quedaron en filas separadas. El personal arreglo una parte, pero tuvimos que pedir ayuda a otros pasajeros al abordar.
La cabina de Air Cara�bes TX445 estaba limpia el 9 dic 2026. Una pasajera cerca de mi se puso nerviosa con turbulencia y una auxiliar regreso dos veces con agua y una explicacion tranquila. Fue un servicio discreto, pero muy humano.
Air Cara�bes movio mi salida desde Buenos Aires Ezeiza varias horas. El correo decia que podia elegir alternativas en linea, pero la pagina daba error. Espere 52 minutos por telefono y la llamada se corto. Cuando consegui agente, la mejor conexion ya no estaba.
Mi madre necesitaba silla de ruedas para Air Cara�bes TX519. En Terminal 4, el asistente llego antes del embarque, nos acompano por seguridad y aviso al equipo de destino en Doha Hamad. Fue un dia dificil, pero lo manejaron con cuidado.
Elegi un asiento de pasillo para Air Cara�bes TX556 y vi dos cargos de $120 USD en la tarjeta. La web solo mostraba una compra, asi que tuve que mandar capturas del banco. Lo corrigieron, pero despues de tres mensajes.
El pase movil de Air Cara�bes TX593 funcionaba en casa, pero desaparecio en seguridad de Panama Tocumen el 13 dic 2026. El quiosco imprimio otro, aunque tuve que salir de la fila y empezar de nuevo. El personal ayudo; la app no.